汽車碰撞測試傳感器加速度計假人測試64C 加速度傳感器采用全橋輸出配置，補償溫度范圍為 0 至 +50°C。 氣態(tài)微阻尼可提供的抗沖擊性能以及高達 7 kHz 的平滑振幅和相位響應。64C 加速度傳感器符合 SAE J211 標準，。64C 加速度計基于*的壓阻式 MEMS 傳感元件，可提供優(yōu)異的動態(tài)量程和穩(wěn)定性。
壓阻式(特點是低阻抗，響應快，靈敏度高，精度高。

汽車碰撞測試傳感器加速度計假人測試64C 加速度傳感器基于*的壓阻式 MEMS 傳感元件，可提供優(yōu)異的動態(tài)量程和穩(wěn)定性。

測量原理：壓阻式(特點是低阻抗，響應快，靈敏度高，精度高，易于小型化)

封裝：MEMS封裝

·         加速度范圍 (±) (g): 50, 100, 200, 500, 2000, 6000

·         頻率響應 (Hz): 0-1400 到 0-7000

·         總加速度范圍 (±) (g): 50 – 6000

·         加速度計類型 : MEMS DC

·         軸數 : 1

64C 加速度傳感器采用全橋輸出配置，補償溫度范圍為 0 至 +50°C。 氣態(tài)微阻尼可提供的抗沖擊性能以及高達 7 kHz 的平滑振幅和相位響應。64C 加速度傳感器符合 SAE J211 標準，適用于行業(yè)標準。

特點

·         靜態(tài)響應加速度傳感器

·         耐用的低噪聲電纜

·         小型封裝

·         符合 SAE J2570 標準

·         壓阻式 MEMS 傳感器

·         量程：±50 g 至 ±6,000 g

·         2-10 Vdc 激勵電壓

·         工作溫度范圍為 -40 至 +121ºC

·         1% 橫向靈敏度可選(注意：標準產品為<3%)客戶不問則默認為標準。

·         零點偏移 <±25 mV